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ダブル カスプ翼 5 トライ スポーク システム、何だし、どのように動作します。
2016-04-06
改善の
説明：
高度な航空プロジェクト、台湾政府のいくつかに取り組んでいる間博士 James D. ハモンドによってもともと開発、回転翼二重カスプは、おそらく、低を最適化する最初の試み弦の変化中の一定の回転のために受ける翼セクションにドラッグします。
問題：
体として、この場合 （持っているテスト目的のためのゼロのキャンバー） スポーク回転; 弦の太さ、または体のアスペクト比と並行してその変更を変更向き対向気流。
これらの和音変更理論上と実際に上昇を与える体のドラッグに非常に大きな変化を体が長いとアスペクト比を減少させるそれ以上の平行になるよう対向気流に抗力減少比例してと、逆に、身体が最小の和音でプレゼント ドラッグにつれて短縮のアスペクト比。
ソリューション:
まずがありますがない「解決策」それ自体この問題に私たちすることができますただし、気流の巧妙な使用によっていくつかの役に立つ改善の全体的なパフォーマンスを指摘しておきますがcarbonwheel.
最小増加した抗力; と和音でこれらの変更に反応する翼セクションにしようとして、ダブル活用してこれを行うには我々 がここで行っているカスプ翼を作成するため一時的な「クッション」を提供する人が死亡または遅い移動空気のポケット上を移動する速く動く主要なエアー ストリームこれ順番コーダル側面が絶えず変化する抜本的なドラッグ罰則を最小化します。カーボン ホイールとの比を回転します。
結果:
テストは二重カスプ回転翼示す全体的なドラッグでは良い改善を示されているレベル、プラス側風トレランス
でいくつかの役に立つ改善 James D. ハモンド。博士-このデバイス の発明者
